Liftakna útadó a Küblertől

A Kübler liftakna útadói (Shaft Copying Systems) rendkívül kompakt kialakítás és nagyfokú robusztusság jellemezi. Kifejezetten a modern felvonóipar igényeire lettek tervezve, akár 392 méteres emelési magasságig és 12 m/s utazási sebességig alkalmazhatóak.

Ezek az érzékelők amellett, hogy 100%-ban csúszásmentesen érzékelik a felvonófülke helyzetét, megfelelő kiértékelő egységet, egy úgynevezett pozíciófelügyeleti egységet (PSU) tartalmaznak, amely a mechanikus biztonsági elemeket kiváltva, SIL3 minősítéssel, valós időben felügyeli a lift sebességét, végállásait és a fülkemozgásokat. Ezáltal is megfelelve a felvonó- és biztonsági előírásait részletező MSZ EN 81-20, 81-21 és 81-50 szabványoknak.

Főbb jellemzők:
• Emelési magasság akár 392 m
• Biztonság: SIL3 tanúsítvány, PSU
• Haladási sebesség: akár 12 m/s
• Felbontás: akár 0,5 mm

Típusok, adatlapok, kézikönyvek a gyári honlapon.

Kübler LEB (Linear Encoder Base)

Az Ants LEB02 egy klasszikus liftakna-pozicionáló rendszer, amely a felvonófülke pontos helyzetének meghatározására szolgál. A szenzor beépített mérőrendszerrel (SCAN) rendelkezik, amely csúszásmentesen érzékeli a pozíciót és a sebességet, majd az adatokat CANopen Lift, SSI vagy RS485 interfészen keresztül közvetlenül továbbítja a liftvezérlésnek. Egyszerű felszerelhetősége jelentősen lerövidíti a telepítési időt, és hozzájárul a teljes bekerülési költség csökkentéséhez.

Főbb jellemzők:
• 1 mm-es felbontás és akár 8 m/s-os haladási sebesség
• 100%-ban csúszásmentes
• Különböző csatlakozófelületek

A rendszerhez elérhető a LEB.MK Base rögzítőkészlet is, amely tartalmazza az Ants LEB02 érzékelő felvonófülkére történő felszereléséhez, valamint a kódszalag aknában való rögzítéséhez szükséges összes kiegészítőt.

Kübler LES (Linear Encoder Safe)

A SIL3 tanúsítvánnyal rendelkező LES02 és LES03 kabinpozíció mérők a Kübler különböző kiértékelő egységeivel is kombinálhatók.

Funkcionalitás:
Az LES szenzorok két különálló, detektáló rendszert tartalmaznak. A a SCAN1 és SCAN2 mérősávok jeleit az MC1 és MC2 mikrovezérlők dolgozzák fel.

A működési elv és az adattovábbítás típustól függően változik:
• Kétcsatornás kommunikáció (LES02 és LES03): A mikrovezérlők két független csatornán (CAN1 és CAN2) keresztül továbbítják a sebesség- és pozícióadatokat, valamint a hibaüzeneteket egy gyártóspecifikus (proprietary) CAN-protokoll segítségével.

• Belső kereszt-összehasonlítás (LES02D): Az adatok továbbküldése előtt a mikrovezérlők összehasonlítják egymással a mért adatokat (belső kereszt-összehasonlítás), majd a biztonságos sebesség- és pozícióadatokat, valamint a hibaüzeneteket egy közös csatornán keresztül továbbítják a gyártóspecifikus CAN-protokollal.

A LES érzékelők fülkére szereléséhez és a kódszalag aknában történő rögzítéséhez szükséges összes alkatrészt a LES.MK szerelőkészlet tartalmazza.